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xranz
Registrato: 28/03/05 23:02 Messaggi: 389 Luogo di residenza: Vittorio Veneto (TV)	Inviato: Mer Nov 07, 2012 19:11    Oggetto: nuovo studio efficacia zaini con airbag   Segnalo un nuovo studio, piuttosto interessante, sull'efficacia degli zaini con airbag. Viene dal Canada e quindi va letto inserendolo in quel contesto ambientale, come del resto spiega l'autore. http://www.avalancheresearch.ca/wp-content/uploads/2012/02/2012_Haegeli_CndAvBalloonPart1.pdf Buona lettura. _________________ AUGH!
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ste
Registrato: 07/04/05 16:05 Messaggi: 6285 Luogo di residenza: Portus Naonis	Inviato: Mer Nov 07, 2012 19:58    Oggetto:   sì ma, perché vendi il tuo???? _________________ . > Far from the Madding Crowd . ♡ So many mountains, so little time... .
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xranz
Registrato: 28/03/05 23:02 Messaggi: 389 Luogo di residenza: Vittorio Veneto (TV)	Inviato: Gio Nov 08, 2012 7:17    Oggetto:   Ho bisogno di soldi... _________________ AUGH!
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ste
Registrato: 07/04/05 16:05 Messaggi: 6285 Luogo di residenza: Portus Naonis	Inviato: Gio Nov 08, 2012 8:28    Oggetto:   vendi gli sci, tutti, allora _________________ . > Far from the Madding Crowd . ♡ So many mountains, so little time... .
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Denali
Registrato: 06/04/05 14:59 Messaggi: 2456	Inviato: Gio Nov 08, 2012 10:04    Oggetto:   Ho leggiucchiato un po' il corposo pdf ... Sebbene mi aspettassi numeri ancora più positivi rimango dell'idea che sarà un grosso passo avanti sulla sicurezza ... E forse da noi potrebbe essere ancor più efficace dato le nevi meno leggere. Unico dubbio è che forse questo sì potrebbe alzare il livello di rischio assumibile ... ragionamento del tipo "beh, tanto c'ho l'airbag". Poi siamo all'inizio, mi aspetto miglioramenti notevoli su peso, prestazioni, funzionalità ... e mi ha stupito quante volte l'airbag non si è aperto, e per i più disparati motivi ... - maniglia troppo dura - rotta la maniglia - maniglia non trovata - uno addirittura ha tirato insistentemente il laccio del cappello invece della maniglia - velcro di contenimento airbag troppo resistente - cartuccia scarica certo che lo scialpinismo che mi piaceva pensarlo come girare liberamente per monti innevati sta diventando sempre più complesso: artva e pile, pala, sonda, airbag, casco, gps, walkie talkie, altimetro, bussola, rampanti, picca, ramponi, ecc ecc... siamo peggio dei sub come armamentario al seguito
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xranz
Registrato: 28/03/05 23:02 Messaggi: 389 Luogo di residenza: Vittorio Veneto (TV)	Inviato: Gio Nov 08, 2012 12:53    Oggetto:   Denali ha scritto: Ho leggiucchiato un po' il corposo pdf ... Se ti sei letto le 117 pagine allora sei pronto per la seconda http://www.avalancheresearch.ca/wp-content/uploads/2012/02/2012_Haegeli_CndAvBalloonPart2.pdf e terza parte! http://www.avalancheresearch.ca/wp-content/uploads/2012/02/2012_Haegeli_CndAvBalloonPart3.pdf Denali ha scritto: certo che lo scialpinismo che mi piaceva pensarlo come girare liberamente per monti innevati sta diventando sempre più complesso: artva e pile, pala, sonda, airbag, casco, gps, walkie talkie, altimetro, bussola, rampanti, picca, ramponi, ecc ecc... siamo peggio dei sub come armamentario al seguito Come sempre, est modus in rebus... _________________ AUGH!
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Denali
Registrato: 06/04/05 14:59 Messaggi: 2456	Inviato: Gio Nov 08, 2012 19:42    Oggetto:   grazie, già della prima ne ho letto il 5% e con l'ausilio dell'esilarante traduttore google ... ma non ce la faccio ad andar oltre! anche se ammetto che è istruttivo leggere le relazioni dettagliate degli incidenti.
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xranz
Registrato: 28/03/05 23:02 Messaggi: 389 Luogo di residenza: Vittorio Veneto (TV)	Inviato: Gio Nov 08, 2012 22:36    Oggetto:   Denali ha scritto: grazie, già della prima ne ho letto il 5% e con l'ausilio dell'esilarante traduttore google ... ma non ce la faccio ad andar oltre! anche se ammetto che è istruttivo leggere le relazioni dettagliate degli incidenti. Se non si è dei draghi con l'inglese scientifico o non si è pensionati conviene leggere solo le parti che reputi importanti e ovviamente le conclusioni. Cmq anche io lo sto leggendo a piccole parti, le relazioni degli incidenti per esempio le ho saltate a pie pari. In pratica in genere comincio dalla fine, così capisco se merita leggere il resto. Mi sembra piuttosto interessante la terza parte del lavoro, dove anche si mettono in luce tutti i possibili effetti negativi di questa attrezzatura. In ogni caso io le mie valutazioni le ho già fatte anni addietro, ora affino la questione e del resto c'è sempre da imparare... _________________ AUGH!
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